大约三四年以前，人们还是很信赖日系车。可谁知短短几年内，日系车在我们心目中的形象便轰然崩塌，甚至已经到了没办法挽回的结局。
2023年，比亚迪汽车销量超越丰田，成为了全球销量最多的汽车生产企业。此时的丰田章男再也没有之前的意气风发。只能弯下腰来鞠躬道歉。
他多次在公开场合表示，日本是有很强大的技术能力的，只不过是像比亚迪这样的国外汽车制造商，在新能源领域有着更大优势而已。
比亚迪真的像丰田张章男所说的没有技术优势吗？我们可以看看比亚迪最近完成的一个测试，请问哪个车企能做的出来？
这是AEB系统的自动紧急制动系统，所有高端车型肯定会配备它，它可以让你在遇到危险的时候紧急制动车辆，避免车毁人亡的事情发生。
大部分汽车厂家的AEB系统只能在80km以下速度刹停，有些车甚至只能保证在60km以下有用，但比亚迪却做到了130km的速度。
这样的成绩是不可想象的，因为这不光考验系统的反应速度，还需要车辆的识别范围，还需要底盘要极为扎实，这就牵扯到硬件和软件中所有汽车相关技术。这次测试的成功，再一次打了丰田汽车的脸。
比亚迪拥有5万名工程师，每天平均能出现15个专利，具有极强的研发实力。这才让他仅仅以三个月的时间就能完成500万量到600万量的巨大跨越。
丰田章男多次说我们国产电动汽车不过如此，完全没有任何技术性可言，汽车的未来是氢能源汽车。但嘴上说一套，做法又是另外一套。
丰田汽车在上世纪90年代就推出过多款纯电动SUV，甚至我国还曾经引进过。只是后来人们感觉这款丰田SUV的技术和老头乐差不多，于是反映平淡无奇。
丰田章男多次说纯电动汽车并不环保，只有氢能源才是最好的交通工具。但他却在投入巨资研发电动汽车，一下子就亮相了15款，甚至要宣布在2030年以前再推出30款电动汽车。
所以不要管一个人怎么说，还是要看怎么做。在比亚迪以及一大群中国新能源汽车企业的围剿下，日系车似乎已经日落黄花。这一切的底层原因是美西方国家对我国科技的藐视，他们还认为我们是一个可任凭他们拿捏的落后国家。
如果他们再不能放下之前莫名其妙的骄傲，以长远的眼光来观看世界变化，那么他们就会像当年的大清帝国一样轰然倒塌，将整个世界重新交到中国人的手中。
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